Экспорт шин: "следы" китайского производства по всему миру

Являясь крупнейшим в мире производителем и экспортером шин, шины китайского производства уверенно выходят на мировой рынок. Согласно статистике, объем экспорта шин из Китая уже много лет занимает лидирующие позиции в мире, а продукция экспортируется в более чем 200 стран и регионов, таких как Европа, Америка, Юго-Восточная Азия и Ближний Восток. Однако, чтобы закрепиться на международном рынке, необходимо сначала понимать основные классификации и спецификации шин.

Классификация шин: всесторонний анализ от структуры до применения

Шина мала, но в ней много нюансов. В зависимости от различных стандартов классификации шины можно разделить на несколько типов:

• По структуре: радиальные шины (в настоящее время стандартное оборудование для легковых автомобилей) и диагональные шины
• По рисунку протектора: продольный рисунок, поперечный рисунок, смешанный рисунок и внедорожный рисунок
• По назначению: 8 основных категорий, от шин для легковых автомобилей (PC) до шин для самолетов (AC)
• По климату:Зимние шины, летние шины и всесезонные шины

Расшифровка "паспорта" шины: подробное описание параметров и характеристик

Каждая шина имеет уникальный "идентификационный номер", например, распространённый 195/55 R15 85V:

• 195 означает ширину шины 195 мм
• 55 означает, что соотношение высоты профиля к ширине составляет 55%
• R означает радиальную конструкцию
• 15 - это диаметр обода 15 дюймов
• 85 - это индекс нагрузки (максимальная грузоподъемность 515 кг)
• V означает скоростной индекс 240 км/ч

Эти параметры важны не только для производительности продукта, но и являются важной основой для экспортной декларации.

Экспортная декларация: 8 основных элементов обязательны

шинаЭкспортная декларацияПри , необходимо точно заполнить следующие 8 элементов:

• Наименование товара
• использовать
• Модель
• Размер обода
• Ширина профиля
• Рисунок протектора
• Бренд (на китайском и английском языках)
• Индекс скорости

Код ТН ВЭД в основном относится к позиции 4011, и подразделяется на 6-значные или даже 8-значные коды в зависимости от конкретного использования. Например:

• 4011.1000 Для легковых автомобилей
• 4011.2000 Для грузовых и пассажирских автомобилей
• 4011.4000 Для мотоциклов

Международная сертификация: ?пропуск? для выхода на зарубежные рынки

В разных странах существуют строгие требования к сертификации импорта шин, основные международные сертификаты включают:

• сертификацию DOT:Необходимый допуск на рынок США, разделен на три уровня: A, B и C
• Сертификация E-Mark:Паспорт для Европейского Союза, номера разных стран отличаются
• Сертификация ИНМЕТРО:Обязательная сертификация для бразильского рынка
• Сертификация GCC:Единая сертификация, охватывающая семь стран Персидского залива
• сертификация НОМ:Знак безопасности для мексиканского рынка
• Сертификация SASO:Входной барьер Саудовской Аравии

Стоит отметить, что Китай осуществляет обязательную сертификацию CCC для шин для моторных транспортных средств, и экспортным предприятиям необходимо заранее выполнить соответствующие процедуры.

Таможенная практика: обмен опытом

Согласно 20-летнему опыту внешней торговли, при экспорте шин следует обратить особое внимание на следующее:

• Декларационные элементы должны полностью соответствовать фактическим товарам и документам.
• В разных странах существуют особые требования к рисунку протектора шин, индексу скорости и т. д.
• Необходимо заранее подготовить сертификационные документы, чтобы избежать невозможности таможенного оформления по прибытии в порт.
• В некоторых странах требуются сертификаты происхождения и отчеты об испытаниях.
• При морской транспортировке следует обратить внимание на защиту от влаги и высоких температур, чтобы избежать старения резины.

Рекомендуется перед экспортом подробно изучить законодательство целевого рынка и, при необходимости, проконсультироваться с профессиональным таможенным брокером или сертификационным органом.

Заключение: обращайте внимание на детали, идите в мир

Экспорт шин кажется простым, но на самом деле включает в себя множество технических деталей и нормативных требований. От классификации продукции до маркировки спецификаций, от декларируемых элементов до международной сертификации, каждый этап влияет на возможность успешного таможенного оформления. Как специалисты по внешней торговле, мы должны знать как характеристики продукции, так и законодательство разных стран, чтобы шины китайского производства уверенно двигались к мировому рынку.

Помните: в международной торговле,Детали определяют успех или неудачу,профессионализм создает ценность. Освоив эти ключевые моменты таможенного оформления экспорта шин, вы можете быть уверены, что ваша продукция засияет на международном рынке!