I. タイの部品輸出代理店サービスにはどのようなコアバリューがありますか?

規制が厳しくなる中,次の3つのステップで検証することをお勧めします:RCEP協定が全面的に実施される背景の下,タイの部品輸出代理サービスプロバイダーは,主に3つのコアバリューを提供します.

• 政策コンプライアンスの保証:HSコードの分類,原産地証明書,ASEAN FORM D証明書の申請を処理します
• 物流ソリューション:中泰間の陸上/海上専用線を調整し,Lazada越境EC通関を処理します
• 稅務最適化サービス:タイのBOI優遇政策を利用して,輸入関稅の減免を実現します(2025年には機械部品の平均関稅が3.8％に低下)

II. タイの代理店の真の資格を検証するにはどうすればよいですか?

三重認証システムを通じてサービスプロバイダーを選別することをお勧めします.

• 公式資格の確認:
  • タイ商務省の登録番號(DBD公式サイトで検証する必要があります)
  • 稅関AEO認証企業資格(2025年に新しいデジタル認証マークが追加されます)
• 業界の裏書:
  • タイ工業連盟(FTI)會員資格
  • 中國國際貿易促進委員會(CCPIT)越境サービス推奨企業

III. タイへの部品輸出にはどのような特別な規制要件がありますか?

2025年に最新の改訂版に基づくタイ工業製品標準法(TISI),特に注意が必要です:

• 強制認証製品の範囲が32種類の機械部品に拡大
• 電子部品はEMCテストレポートの提出が必要です(ISO/IEC 17025ラボのデータを受け入れます)
• ゴム製品を含む場合は,タイFDAの成分検査証明書を添付する必要があります

IV. 代理店サービスの料金には隠れたリスクがありますか?

契約で4つの費用の構成を明確にすることをお勧めします:

• 基本サービス料(通常は貨物価値の1?2％)
• 関稅保証金(2025年から信用保険で代替可能)
• 特殊書類費用(TISI認証代理手數料は約$150/バッチ)
• 異常処理費用(滯港料の分擔割合は書面で合意する必要があります)

V. 2025年のタイの関稅政策にはどのような重要な変更がありますか?

タイ稅関の第189/2568號公告によると,主な調整は次のとおりです:

• 新エネルギー車部品の関稅優遇措置が2030年まで延長(7％から0％に低下)
• 産業用ロボット部品に「スマート関稅」メカニズムを適用（輸入數量に応じた段階課稅）。
• 増設越境EC専用稅番號(Lazada/Shopeeプラットフォームの注文に適用)

VI. 國境を越えた支払いのリスクをどのように防止しますか?

複合支払い方法を推奨:

• 頭金:30％をT/T電信送金で支払う(代理口座がタイの現地銀行であることを確認する必要があります)
• 殘金:70％をL/C信用狀で支払う(バンコク銀行などのTOP5タイ資本銀行を選択することをお勧めします)
• 高額取引:中國輸出信用保険公司(SINOSURE)のタイバイヤー信用保険に加入する(2025年の保険料率は0.8‰に低下)

VII. 通関の遅延に効果的に対処するにはどうすればよいですか?

代理店に3段階の緊急対応を要求できます:

• 24時間以內に事前教示申請(Pre-Clearance)を提出する
• 48時間以內に代替通関スキームを開始する(例:Laem Chabang港への転送)
• 72時間以內に危機管理基金を有効にする(契約で合意された割合で滯港費用を負擔)