I.Exportación por agencia?Qué auditorías de cualificación logística se requieren?

Al seleccionar un proveedor de servicios de agente de exportación, se deben verificar los siguientes documentos de cualificación clave:

• Transporte internacional de mercancíasCertificado de registro de agente(Válido hasta diciembre de 2025)
• Cualificación de certificación AEO de aduanas (priorizar empresas con certificación avanzada)
• Certificación IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional) [transporte aéreoObligatoria]
• Cualificación para el transporte de mercancías especiales (como mercancías peligrosas/logística de cadena de frío)

Caso práctico: En 2024, un exportador de productos electrónicos sufrió la retención de todo un lote de mercancías en el puerto de destino debido a que la empresa agente no contaba con la cualificación para el transporte de baterías de litio, lo que resultó en una pérdida directa de 120.000 dólares estadounidenses.

II. ?Cómo se calculan los costos de los diferentes modos de transporte?

La estructura de costos logísticos más reciente para 2025 debe centrarse en:

• Envío: Flete básico + Recargo por combustible (BAF) + Recargo por bajo contenido de azufre (LSF)
• transporte aéreo: Peso facturable × Tarifa por clase + Recargo de seguridad
• Expreso China-Europa: El precio todo incluido debe incluir el tramo en el extranjerodespacho de aduana16007Gastos

Se recomienda solicitar a la empresa agente que proporcione el desglose de costos de los INCOTERMS versión 2025, prestando especial atención a los cambios en la cobertura del seguro bajo el término CIP.

III. ?Cómo evitar errores en los documentos de despacho de aduanas?

Los 8 documentos esenciales que se deben preparar:

• Factura Comercial (Debe indicar los primeros 6 dígitos del CóDIGO HS)
• Lista de Empaque (Error de peso bruto/neto < 3%)
• Certificado de Origen (Tasa de utilización del certificado RCEP aumentada al 38%)
• Documento de Transporte (El conocimiento de embarque marítimo debe tener código ISPS)

La nueva normativa de la UE de 2024 exige que las facturas electrónicas incluyan el número EORI, se recomienda utilizar un sistema de verificación basado en blockchain para la gestión de documentos.

IV. ?Qué hacer si se generan costos adicionales en el puerto de destino?

Advertencias sobre costos comunes en puertos de destino para 2025:

• Gastos de estadía y demora (D&D): Pueden alcanzar los $200/día en puertos de EE. UU. durante la temporada alta
• Gastos de almacenamiento por inspección: El período mínimo de almacenamiento se reduce a 72 horas bajo la nueva normativa de la UE
• Depósito antidumping: Debe pre-depositarse 72 horas antes de la llegada de la mercancía

Estrategia de respuesta: Definir claramente las cláusulas de reparto de costos en el acuerdo con el agente, solicitar una estimación de los costos en el puerto de destino (los puntos de referencia de costos de los principales puertos para 2025 se han actualizado)

Cinco. ?Qué precauciones se deben tomar en el transporte de mercancías especiales?

últimos requisitos regulatorios para 2025:

• batería de litio: Informe de prueba UN38.3 + Certificado de prueba de caída de 1.2 metros
• Productos químicos: Se requiere proporcionar el contenido completo de las 16 secciones de la Hoja de Datos de Seguridad (SDS)
• Clase de alimentos: Número de registro GACC de la Administración General de Aduanas de China + registro FDA del país de destino

Se recomienda seleccionar una flota de transporte de productos químicos peligrosos con certificación ADR,11633ContenedorSe deben colocar etiquetas de advertencia estándar GHS versión 2025.

VI. Cómo realizar el seguimientologística internacionaldel estado?

Comparativa de los principales métodos de seguimiento en 2025:

• Transporte marítimo: Sensores IoT en contenedores (precisión del 98%)
• Transporte aéreo: Sistema de mensajes IATA Cargo XML
• Ferrocarril: Sistema de posicionamiento Beidou para el tren de carga China-Europa

Verificar minuciosamente si la empresa agente está conectada al sistema de "Ventanilla única" del Comercio Internacional de la Administración General de Aduanas, lo que permite la interconexión en tiempo real de los datos de declaración aduanera y logística.

Siete. ?Cómo reclamar en caso de da?os a la carga?

Tres pasos para la gestión de reclamaciones:

• Presentar fotos del lugar y un informe notarial en un plazo de 48 horas
• Proporcionar prueba de que el embalaje cumple con el estándar ISTA 6-FEDEX
• Solicitar indemnización según el límite de responsabilidad del transportista (transporte marítimo por bulto ≤ 666.67 SDR)

Se recomienda contratar el Seguro a Todo Riesgo Marítimo versión 2025, cubriendo las cláusulas adicionales de Guerra y Huelgas. Se sugiere que la suma asegurada sea el 110% del valor CIF.