I. ?Qué calificaciones especiales se requieren para la exportación de lubricantes?

Según las últimas regulaciones de comercio internacional para 2025, la exportación de lubricantes debe centrarse especialmente en tres tipos de certificaciones:

• Calificación de producción: Certificación ISO 21469 (requisito esencial para lubricantes de grado alimentario), certificación API (requisito básico para lubricantes industriales)
• Calificación comercial: Licencia de operación de productos químicos peligrosos (para productos que contienen componentes inflamables), Certificado de registro de exportación
• Certificación de transporte：Certificado IMDG (transporte marítimo), certificación IATA DGR (transporte aéreo), preste especial atención a las actualizaciones de 2024.GHS séptima edición revisadaEspecificación de la etiqueta

II. ?Qué requisitos especiales tienen las aduanas de diferentes países para los lubricantes?

Tomando como ejemplo los principales mercados de exportación en 2025:

• UE:
  • Registro del Reglamento REACH (volumen de exportación anual ≥ 1 tonelada)
  • Etiquetas de clasificación CLP
  • Los lubricantes biodegradables deben proporcionar un informe de prueba de la serie OECD 301.
• EE.UU:
  • Certificación FDA 21 CFR 178.3570 (aceite para maquinaria de alimentos)
  • Licencia General de Buques VGP (Lubricantes para buques)
• Países del sudeste asiático：Se requiere solicitud previa.Certificado de Origen COO, países como Indonesia y Vietnam tienen requisitos especiales de certificación halal.

III. ?A qué se debe prestar atención en el transporte de lubricantes peligrosos?

Para lubricantes inflamables con un punto de inflamación ≤60°C (número ONU 1263), se debe cumplir lo siguiente:

• Preparación de documentos: El MSDS debe incluir la lista más reciente de sustancias restringidas del Anexo XVII de la ECHA.
• Normas de embalaje：Envases de tipo II certificados por la ONU, que deben cumplir con la Enmienda 41-22 del Código IMDG para transporte marítimo.
• Plan de emergencia: Se recomienda comprar.Seguro P&I, cubrir los costos de manejo de accidentes por fugas

Un agente profesional de exportación de edredones de lana de camello debe tener:logística internacionalSe recomienda evaluar la profesionalidad del proveedor de servicios desde

Al menos 3 a?os de casos operativos para productos similares

• Primer escalón: Especialista en transporte de mercancías peligrosas con certificación ADR/RID (como la división de mercancías peligrosas de DHL Global Forwarding)
• Segundo escalón: Empresas de servicios integrales con equipos de despacho de aduanas propios en el país objetivo (caso: un agente manejó con éxito la exportación de 200 toneladas de lubricantes a Nigeria en 2023).
• Alerta de riesgo：Tenga cuidado con los proveedores que solo ofrecen términos EXW pero prometen "impuestos incluidos".

V. ?Cómo hacer frente a las normas de certificación internacional que cambian con frecuencia?

Se recomienda establecer un mecanismo de triple garantía:

• Sistema de monitoreo.：Suscríbete a las alertas regulatorias de sitios web oficiales como la ECHA y la EPA de EE. UU.
• Reservas certificadas: Preparar con 6 meses de antelación la nueva norma ISO 12922:2025 para aceites hidráulicos que entrará en vigor en 2026.
• Canal de emergencia：Establecer una cooperación en servicios de pruebas urgentes con instituciones como SGS y BV.

VI.aranceles?Cómo aprovechar al máximo las políticas preferenciales?

Políticas clave de reducción y exención en las que centrarse en 2025:

• Países miembros del RCEP：Disfrute de una tasa arancelaria preferencial del 0-3% con el certificado de origen FORM R (especialmente para lubricantes automotrices exportados a Japón).
• Expreso China-Europa：A través del proyecto "Safe and Smart Trade" se pueden reducir los derechos antidumping de la UE (es necesario verificar el código ECCN del producto).
• Caso especial：El aceite lubricante regenerado exportado a la UE puede solicitar la deducción del arancel de carbono (se requiere la certificación ISCC PLUS).

VII. ?Cómo prevenir disputas en el comercio internacional?

Basado en el análisis de datos de disputas en la industria de 2023-2024, se recomienda:

• Cláusulas contractuales: Especificar claramente los métodos de prueba para el punto de fluidez (Pour Point) y el índice de viscosidad (ASTM D97 o ISO 3016).
• Control de calidad: Realizar el muestreo y sellado por parte de un tercero 72 horas antes del contenedor (se recomienda utilizar el sistema de monitoreo de fluidos Prognosis de DNV GL).
• Resolución de disputas：Se dará prioridad al Centro Internacional de Arbitraje de Singapur (SIAC) como institución de resolución de disputas.