Лёгкие грузовикиэкспортный агентКакие обязательные квалификации требуются?

Согласно новым правилам международной торговли 2025 года, соответствующие требованиям легкие грузовикиэкспортный агентдолжны одновременно обладать:

• Свидетельство о регистрации международного экспедитора(Действительные документы о регистрации в Министерстве торговли)
• Квалификация для оформления книжки ATA(Для сценариев временного экспорта)
• Квалификация для перевозки опасных грузов(С участиемновая энергияПри транспортировке аккумуляторов для легких грузовиков)
• Сертификация EORI ЕС(Обязательное требование для европейского рынка)

В 2023 году в ЕС была внедрена система ?паспортов батарей?, которая в 2025 году была распространена на все новые энергетические модели. Рекомендуется запросить у агента за последние 12 месяцевЛитиевая батареяпримеры транспортировки в качестве подтверждения компетентности.

Какие скрытые затраты включены в агентские сборы?

В типичной структуре расходов на экспорт легких грузовиков в 2025 году легко упустить из виду следующие этапы:

• Дополнительная плата за проверку в порту назначения(В некоторых странах требуется дезинфекция всего транспортного средства)
• Плата за урегулирование споров по кодам ТН ВЭД(Существуют различия в классификации легких грузовиков в разных странах)
• Плата за услуги по обеспечению соответствия требованиям к данным(Требования двойного соответствия GDPR и CCPA)
• Плата за экстренное хранение(Стоимость хранения во время таможенного досмотра)

При использовании условий FOB рекомендуется требовать от агента четкого указанияМаксимальное количество исправлений документов, чтобы избежать дополнительных расходов из-за повторных изменений.

Как избежать рисков таможенного оформления за границей?

На основе последних примеров 2025 года рекомендуется принять следующие меры контроля рисков:

• Предварительная проверка: требовать от агента предоставления электронной грузовой накладной за 72 часа
• Двойное кодирование: одновременно указывать HS-код, одобренный местной таможней, и код страны происхождения
• Динамический мониторинг: отслеживание данных о температуре и влажности контейнера в режиме реального времени (основное требование для новых энергетических легких грузовиков)
• Экстренное предварительное разрешение: письменное соглашение об полномочиях по обработке непредвиденных расходов в порту назначения

Каковы особые требования к экспорту новых энергетических легких грузовиков?

Специальные правила для новых энергетических легких грузовиков на основных мировых рынках в 2025 году включают:

• Сертификация транспортировки аккумуляторов: отчет об испытаниях UN38.3 + подтверждение упаковки, предотвращающей короткое замыкание
• Регистрация программного обеспечения: бортовая система должна пройти сертификацию кибербезопасности WP.29
• Декларация об углеродном следе: отчет о расчете выбросов углерода за весь жизненный цикл
• Залог за утилизацию: в некоторых странах требуется предварительная оплата залога за утилизацию аккумуляторов

Рекомендуется выбирать компании-агенты, предоставляющиеМультимодальные транспортные возможностиагента, чтобы соответствовать требованиям контроля температуры на различных этапах транспортировки.

Как проверить реальные возможности компании-агента?

Рекомендуется выполнитьМетод трехмерной проверки：

• Системная проверка: требовать демонстрации системы сопряжения с единым окном таможни
• Проверка кейсов: просмотр записей о таможенном оформлении аналогичного экспорта за последние 3 месяца
• Сетевая проверка:Проверка статуса членства в Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA)
• Фактическая проверка:Внезапная проверка аппаратного обеспечения бондовых складов

Особое внимание следует уделить наличию у агентаПравила кумуляции происхождения RCEPвозможностей применения, что имеет решающее значение для налогового планирования.

Какие ключевые изменения произошли в последней политике в 2025 году?

Три основных изменения в политике, на которые следует обратить особое внимание:

• Расширение механизма CBAM в ЕС:Включение автомобильной промышленности вуглеродный налогобласть применения сборов
• Поправки к Закону США о снижении инфляции (IRA):Новые правила субсидирования импорта коммерческих автомобилей на новых источниках энергии
• Новое добавление к взаимному признанию AEO в Китае:Вступление в силу взаимного признания AEO с Африканским союзом

Рекомендуется ежемесячно проверять предоставляемые агентомКраткого обзора обновлений политики, уделяя особое внимание предупреждениям о забастовках в портах и динамике антидемпинговых расследований.