I. 潤滑剤の輸出にはどのような特別な資格が必要ですか？

2025年の最新國際貿易規定によると、潤滑剤の輸出には主に3種類の認証が重要となります：

• 生産資格：ISO 21469認証（食品グレード潤滑油必須）、API認証（工業用潤滑油の基本要件）
• 貿易資格：危険化學品営業許可証（可燃性成分含有製品向け）、輸出登録証明書
• 輸送資格：IMDG証明書（海上輸送）、IATA DGR認証（航空輸送）、2024年に更新された內容に特に注意が必要です。GHS第7改訂版ラベル仕様

二、各國の稅関における潤滑剤に対する特別な要件は何ですか？

2025年の主要輸出市場を例にとると：

• EU：
  • REACH規則の登録（年間輸出量≥1トン）
  • CLP分類ラベル
  • 生分解性潤滑剤にはOECD 301シリーズの試験報告書の提出が必要です。
• アメリカ合衆國：
  • FDA 21 CFR 178.3570認証（食品機械用潤滑油）
  • VGP船舶汎用許可証（船舶用潤滑油）
• コストマトリックス分析：事前に申請が必要です。COO原産地証明書、インドネシア、ベトナムなどの國には特別なハラール認証の要件があります。

三、危険物潤滑剤の輸送で注意すべき點は何ですか？

閃點60℃以下の可燃性潤滑剤（UN番號1263）については、以下の事項を遵守しなければなりません：

• 書類準備：MSDSには最新のECHA附屬書XVII制限物質リストを含める必要があります。
• 包裝規格：UN認証のII類包裝容器、海上輸送時にはIMDGコード第41-22修正案を満たす必要があります。
• 緊急時対応計畫：購入を推奨しますP&I保険、漏洩事故処理費用をカバーする

IV. 信頼できる國際物流サービスプロバイダー?

以下の優先順位で絞り込むことを推奨します.

• 第一陣：ADR/RID認証を取得した危険物輸送の専門家（例：DHLグローバルフォワーディング危険品事業部）
• 第二陣：対象國に自社通関チームを有する総合サービス企業（事例：ある代理店が2023年に200トンの潤滑剤をナイジェリアへ輸出した成功事例）
• リスク警告：EXW條件のみを提供しながら「稅込み」を約束するサプライヤーには注意が必要です。

五、頻繁に変化する國際認証基準に対応するには？

検査認証:プロジェクト制料金(単一認証5000-8萬元)

• 監視システム：ECHA、米國EPAなどの公式サイトの規制アラートを購読する
• 認証準備金：2026年に施行予定のISO 12922:2025油圧油新規格に向け、6ヶ月前倒しで準備を進める
• 緊急対応ルート：SGS、BVなどの機関と緊急検査サービスの協力関係を確立しました。

VI. 輸出稅還付はどのように行いますか?関稅優遇政策をどう最大限に活用するか？

2025年に重點的に注目すべき減免政策：

• RCEP加盟國：FORM R原産地証明書により0-3％の優遇稅率が適用されます（特に日本向け自動車用潤滑油の輸出に有効）。
• 中國?歐州エクスプレス：「安智貿」プロジェクトを通じてEUのアンチダンピング関稅を減免することが可能です（製品のECCNコードの検証が必要）。
• :8418.50(自動販売機類)または8418.69(その他の冷凍機器)に優先的に分類されます：再生潤滑油のEU向け輸出にはカーボン関稅控除が申請可能（ISCC PLUS認証の提出が必要）

七、國際貿易紛爭を予防するには？

2023-2024年業界紛爭データ分析に基づき、以下の提案を行います：

• 契約條項：傾點（Pour Point）および粘度指數の測定方法（ASTM D97またはISO 3016）を明確に規定する。
• 品質管理：コンテナ積み込みの72時間前に第三者によるサンプル封印を実施すること（DNV GLのPrognosis油液モニタリングシステムの使用を推奨）
• 紛爭処理：紛爭解決機関としてシンガポール國際仲裁センター（SIAC）を優先的に選択する。