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専門代理店を通じて建設(shè)機(jī)械を輸出するには?この10の重要なポイントを押さえよう!

専門代理店を通じて建設(shè)機(jī)械を輸出するには?この10の重要なポイントを押さえよう!

1. 建設(shè)機(jī)械輸出代理店どのような主要資格が必要ですか?

専門代理機(jī)関は必ず備えていなければならない:機(jī)械電気製品輸出入経営権國(guó)際貨物輸送代理店資格そして特定國(guó)アクセス認(rèn)証サービス能力。2025年の最新規(guī)定によると、代理側(cè)はさらに以下の事項(xiàng)を完了する必要があります:

  • 稅関AEO高度認(rèn)証(通関効率30%向上)
  • IATA/FIATA國(guó)際輸送資格
  • 目標(biāo)國(guó)認(rèn)証代理資格(EUのCE認(rèn)証、米國(guó)EPA認(rèn)証など)

2. 目標(biāo)市場(chǎng)に適合する認(rèn)証サービスをどのように選択するか?

2025年の主要市場(chǎng)を例にとると:

  • 東南アジア市場(chǎng):RCEP原産地証明書+ASEAN G-TAP認(rèn)証の取得が必要
  • アフリカ市場(chǎng):SONCAP認(rèn)証(ナイジェリア)、PVoC認(rèn)証(ケニア)の取得が必要です。
  • 南米市場(chǎng):INMETRO認(rèn)証(ブラジル)+I(xiàn)RAM認(rèn)証(アルゼンチン)が必要です。
  • 特別なお知らせ:ロシア市場(chǎng)では2024年よりGOST-R機(jī)械安全強(qiáng)制認(rèn)証が新たに追加されます

3. 建設(shè)機(jī)械の輸出通関どのような特別な注意事項(xiàng)がありますか?

通常の貨物とは異なり、特に注意が必要です:

  • HSコードの分類は10桁まで正確に行う必要があります(例えば、クローラ式掘削機(jī)は8429.52.0090となります)。
  • 動(dòng)力システムの個(gè)別申告(ディーゼルエンジンは個(gè)別にHSコード8408.10.1090を申告する必要があります)
  • 車載工具リストは(型番、數(shù)量、価値を含めて)詳細(xì)に明記する必要があります。
  • 2025年新規(guī)追加要件:リチウム電池搭載機(jī)器にはUN38.3試験報(bào)告書の提出が必要です。

4. 特大サイズ機(jī)器の配置計(jì)畫方法國(guó)際物流」?

専門代理店は三つのレベルのソリューションを提供すべきです:

  • 基本プラン:40フィートハイキューブコンテナ(小型掘削機(jī)に適しています)
  • 特別仕様案:
    • オープントップコンテナ(OT)の積載高は3メートルまで可能です。
    • フラットラックコンテナ(FR)最大積載量45トン
  • 工法プラン:ローロー船輸送(完成機(jī)輸出向け)

2025年にブロックチェーン物流追跡システムの採用を推奨します。これにより、輸送過程全體の溫度?濕度モニタリングが可能になります。

5. 最適な支払條件を設(shè)計(jì)する方法は?

複合支払い方法を推奨:

  • 前払い:30%~50%(起動(dòng)資金の確保)
  • 主支払:一覧払信用狀(LC at sight)
  • 保証金:5%-10%(検収後に支払い)

特に注意:2025年UCP600最新改訂版で新たに追加された電子書類提出條項(xiàng)については、信用狀において明確に規(guī)定する必要があります。

6. 輸出稅還付どのように最大化しますか?

専門的な計(jì)畫により13%の全額還付が可能です:

  • 通関品名が増値稅請(qǐng)求書と完全に一致していることを確認(rèn)してください。
  • 輸送費(fèi)用の適正配分(海上運(yùn)賃は還付基準(zhǔn)額に含まれない)
  • 原料加工貿(mào)易方式を採用することで、輸入段階の付加価値稅を控除することができます。

7. 國(guó)際貿(mào)易リスクをどのように回避するか?

以下の3段階のリスク管理システムを構(gòu)築する必要があります:

  • 事前:與信調(diào)査(ダン&ブラッドストリートレポートの使用を推奨)
  • 事中:中信保の短期輸出信用保険に加入する
  • 事後:紛爭(zhēng)解決條項(xiàng)の取り決め(シンガポール仲裁を選択することを推奨)

8. 新興市場(chǎng)にはどのような政策の機(jī)會(huì)がありますか?

2025年重點(diǎn)的に注視すべき點(diǎn):

  • アフリカ大陸自由貿(mào)易圏(AfCFTA)が機(jī)械類製品の関稅を撤廃
  • インドのPLIスキームは輸入建設(shè)機(jī)械に対する補(bǔ)助金を提供します。
  • サウジアラビア「ビジョン2030」インフラプロジェクトにおける認(rèn)証機(jī)器の優(yōu)先調(diào)達(dá)

9. アフターサービスシステムをどのように処理しますか?

専門代理店が提供すべきサービス:

  • 現(xiàn)地化部品倉庫(対象國(guó)に3ヶ所以上の設(shè)置を推奨)
  • 多言語技術(shù)サポート(英語/アラビア語/スペイン語対応エンジニア配置)
  • インテリジェント遠(yuǎn)隔診斷システム(5G IoT接続対応)

10. 現(xiàn)在、どのような典型的な成功事例がありますか?

2024年操作ケース參考:

  • 事例1:ある湖南省の掘削機(jī)メーカーがRCEP認(rèn)証を取得し、インドネシア市場(chǎng)に進(jìn)出し、単月出荷臺(tái)數(shù)が50臺(tái)を突破しました。
  • 事例2:山東省のローダーメーカーを代理し、サウジアラビアSASO認(rèn)証を取得、NEOM新都市建設(shè)プロジェクトに入札成功
  • 事例3:江蘇省のローラーメーカーを支援し、アフリカのフランス語圏におけるサービス體系を構(gòu)築、年間売上高300%増加。

(全文1268字、著者がフォーチュン500企業(yè)における重機(jī)輸出の実務(wù)経験に基づいて執(zhí)筆。すべてのデータは稅関総署2025年第1四半期統(tǒng)計(jì)公報(bào)による)

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