I. 代行會社の資格が不十分だと,どのような深刻な結(jié)果を招くのでしょうか?

當社は以前,ある繊維企業(yè)が資格のない代行業(yè)者を選んだために,20萬ドルの貨物が稅関に差し押さえられた事例を扱ったことがあります.資格リスクは主に以下の點に現(xiàn)れます.

• 不法経営リスク:商務(wù)部に登録されていない代行會社は,密輸またはマネーロンダリングに関與している可能性があります
• 業(yè)界認証の欠如:AEO認証,FIATA會員などの専門資格がないと,通関効率に影響します
• 緊急対応能力の不足:2025年新版ISF申告規(guī)則の実施後,専門的でない代行業(yè)者はタイムリーに対応できない可能性があります

II. 資金の安全性に重大なリスクはありますか?

ある機械輸出業(yè)者は,代行會社が150萬ドルの代金を流用するという悪質(zhì)な事件に遭遇しました.資金リスクは以下の點に重點を置いて注意する必要があります.

• 前払い金の管理の抜け穴:共同管理口座が設(shè)立されていない,または信用狀 (L/C) 決済が採用されていない
• 外國為替決済リスク:中國人民銀行〔2024〕9號文書の要件に従って外貨申告が行われていない
• 還付金の留保:悪質(zhì)な代行業(yè)者は遅延またはピンハネする可能性があります輸出稅還付

III. コンプライアンス違反は,どれほどの損失をもたらすのでしょうか?

2024年,ある電子企業(yè)は,代行會社がHSコードを誤って申告したために,280萬元の稅金を追徴されました.コンプライアンスリスクの要點は次のとおりです.

• 書類管理の欠陥:商業(yè)送り狀 (CI) ,原産地証明書などの書類が不適切
• 貿(mào)易管理違反:最新のECCN輸出規(guī)制分類を遵守していない
• 稅務(wù)申告の誤り:越境付加価値稅の申告が財稅〔2025〕3號文書の要件を満たしていない

IV. サービス連攜の斷絶は,どのようなビジネス上の損失を引き起こすのでしょうか?

當社の調(diào)査によると,貿(mào)易紛爭の68％は物流連攜の問題に起因しています.サービスリスクは主に以下の點に現(xiàn)れます.

• 物流管理の失効:全行程可視化追跡システムが確立されていない
• 緊急対応メカニズムの欠如:突発的な稅関検査にタイムリーに対応できない
• アフターサービス保証の空白:仕向港での通関問題に対するその後のサポートがない

V. 隠れたコストの落とし穴をどのように識別し,防止すればよいのでしょうか?

ある家具輸出企業(yè)は,隠れたコストのために利益率が37％低下しました.以下の點に注意が必要です.

• 追加費用の罠:仕向港取扱手數(shù)料,書類処理手數(shù)料などを含む
• 為替差損リスク:先物為替予約などの金融商品を使用していない
• 保険の補償不足:信用保険に加入していないため,不良債権のリスクがある

専門的なリスク回避ガイドライン

企業(yè)は以下を採用することをお勧めします五段階選別法：

• 資格審査:稅関登録番號 + AEO認証 + 業(yè)界団體會員の検証
• 資金管理:銀行管理契約 + 信用保険証書の提出を要求
• コンプライアンス評価:過去3年間の稅関処罰記録の確認
• サービス検証:業(yè)務(wù)プロセスと緊急対応システムの実地調(diào)査
• コスト監(jiān)査:費用明細対照表の提出を要求