なぜ専門の代行業(yè)者は自社輸出より30%速くできるのですか?

2024年の稅関総署の統(tǒng)計(jì)データによると,専門代行企業(yè)の平均通関時(shí)間は自社企業(yè)より2.8営業(yè)日短縮されています.ある杭州の婦人服企業(yè)を例にとると,當(dāng)社の事前分類申告システムにより,従來3日かかっていたHSコード確認(rèn)プロセスを4時(shí)間に短縮しました.専門代行の中核的な優(yōu)位性は以下のとおりです.

• 事前審査メカニズムによる申告ミスによる返品の回避
  • 2025年に追加された繊維製品の原産地追跡要件
  • EU REACH規(guī)則最新物質(zhì)リスト
• スマート物流スケジューリングシステムによる最適な航路のリアルタイムマッチング
• DHL/FedExとのEDIデータ直接接続の確立

2025年のアパレル輸出で最も時(shí)間がかかるのはどの段階ですか?

當(dāng)社がサービスを提供している327社のアパレル企業(yè)のデータ分析によると,時(shí)間がかかるTOP3の段階は以下のとおりです.

• 品質(zhì)検査認(rèn)証(平均7.2日)
  • OEKO-TEX? STANDARD 100認(rèn)証新規(guī)則
  • 米國CPSC子供服検査要件
• 輸送接続(平均5.8日)
• 書類作成(平均3.5日)

どのように活用してRCEP政策で東南アジアへの納期を短縮できますか?

2025年RCEP累積規(guī)則の適用範(fàn)囲がアパレル副資材分野に拡大.當(dāng)社はある寧波の紳士服企業(yè)が以下を?qū)g現(xiàn)するのを支援しました.

• ベトナム委託工場の原料割合を40%から65%に向上
• 関稅減免割合を92%に向上
• 海上輸送時(shí)間を21日から13日に短縮

繁忙期の注文はどのように物流の納期を保証しますか?

2025年に予測されるクリスマスシーズンの貨物輸送ピークに向けて,以下を推奨します三線並行案：

• 主力貨物は海上輸送フルコンテナ
  • CMA CGM西海岸快速サービスを推奨
• 急ぎの貨物は中歐班列+トラック輸送
• サンプルは航空速達(dá)優(yōu)先ルートを利用

2025年スマート通関システムはどのような変化をもたらしますか?

當(dāng)社が新たに導(dǎo)入したAI通関システムはすでに以下を?qū)g現(xiàn)しています.

• 50種類の生地成分割合を自動識別
• 32カ國のラベル要件をスマートマッチング
• 22項(xiàng)目のコンプライアンスリスクをリアルタイムで事前警告

どのような一般的な誤解が輸出の遅延につながりますか?

最近処理した典型的な事例は以下のとおりです.

• ある企業(yè)が舊版の洗濯表示を誤用しEU稅関に留置
• ポリエステル繊維含有量の表示誤差が0.5%を超え返品
• ボタンの重金屬含有量を申告せずコンテナ全體が滯留

信頼できる輸出代理店サービスプロバイダー?

3つの側(cè)面から評価することをお勧めします.

• 業(yè)界経験
  • 同類のアパレル輸出を取り扱った経験があるか
  • 対応する市場での成功事例があるか
• サービスネットワーク
  • 特別な包裝要件(EU EPR包裝法コンプライアンスコスト)通関パートナーの數(shù)
  • 緊急輸送ルートの構(gòu)築狀況
• コンプライアンス能力
  • 専任のコンプライアンスエンジニアを配置しているか
  • 法規(guī)制の更新への対応速度