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?Cómo elegir un agente de exportación fiable? ?Qué costes ocultos incluyen las tarifas de agencia? ?Qué hacer en caso de disputas comerciales?

?Cómo elegir un agente de exportación fiable? ?Qué costes ocultos incluyen las tarifas de agencia? ?Qué hacer en caso de disputas comerciales?

Uno. Cómo verificaragente de exportación?cualificaciones reales de la empresa?

Para verificar las cualificaciones, se deben considerar tres documentos clave:Certificado de certificación AEO de la aduana(nueva versión 2025),registro de presentación ante la Administración Estatal de DivisasyCualificación de miembro de la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA). Se recomienda verificar el estado de la certificación OEA a través de la [ Plataforma de Información Pública sobre Crédito de Empresas de Importación y Exportación de la Aduana de China ], ya que esta certificación afecta directamente a la eficiencia del despacho de aduanas y a la probabilidad de inspección. Un exportador de equipos electromecánicos, en 2019, debido a que su agente carecía de la certificación OEA, sufrió la retención de mercancías valoradas en 2 millones de USD en el puerto durante 23 días.

Dos. ?Qué cláusulas clave debe incluir el contrato de agencia?

Un contrato estándar debe especificar los siguientes elementos:

  • Ciclo de liquidación de tarifas (se recomienda no superar los 45 días posteriores al envío de la mercancía)
  • Lugar de resolución de disputas (priorizar la elección de la Comisión de Arbitraje de Comercio Internacional de China)
  • Cláusula de titularidad de la propiedad intelectual (especialmente relevante en pedidos OEM)
  • Alcance de la fuerza mayor (situaciones a?adidas en 2025, como la paralización de sistemas causada por ciberataques)

Tres. ?Qué riesgos potenciales presenta la composición de la tarifa de servicio del agente?

Además de la tarifa básica de agencia (generalmente entre el 0,8% y el 1,5% del valor de la mercancía), hay que estar alerta ante tres tipos de costes ocultos:

Cuatro. ?Cómo evitar la pérdida de control sobre la propiedad de la carga en la fase de transporte?

Se recomienda implementar un mecanismo de triple control:

  • Requerir que el agente proporcioneOriginal de la carta de garantía para la liberación por télex del conocimiento de embarque marítimo
  • Designar una entidad de inspección en el puerto de destino (como SGS o BV)
  • Implementar un sistema de seguimiento de la carga (en 2025 se recomienda el uso de plataformas de trazabilidad basadas en blockchain)

Cinco. ?Cómo prevenir eficazmente los riesgos de cumplimiento normativo en el comercio?

Supervisar especialmente tres aspectos:

  • Control de exportaciones: Verificar periódicamentela Lista de Control de Exportaciones de Artículos de Doble Uso de China
  • Reglas de origen: el certificado FORM E de la ASEAN debe asegurar que los primeros 6 dígitos del CóDIGO HS coincidan.
  • Términos comerciales: En 2025 sigue siendo aplicable INCOTERMS?2020, se debe especificar claramente la división de responsabilidades Franco a Bordo (FOB) / Costo, Seguro y Flete (CIF).

Seis. ?Cómo actuar si se presentan problemas de despacho de aduanas en el puerto de destino?

Se sugiere establecer un mecanismo de respuesta de tres niveles:

  • Tratamiento inicial: El agente debe proporcionar en un plazo de 24 horas la notificación escrita de la aduana local.
  • Tratamiento escalado: Si el importe de la disputa supera los 50.000 USD, se debe iniciar una inspección por parte de un tercero.
  • Solución final: Para reclamar a través de Sinosure, se deben conservar los registros completos de la comunicación por correo electrónico.

Siete. Cambiar deagente de exportación?qué se debe tener en cuenta?

Para una transición fluida, se deben completar cuatro pasos:

  • Cancelar los datos electrónicos existentes de ladespacho de aduanadeclaración (operando a través de la Ventanilla única)
  • Registro en el directorio de empresas para ingresos y pagos en divisas
  • Entrega de documentos comerciales completos de tres a?os (incluyendo factura proforma y lista de empaque)
  • Volver a firmarAutorización de despacho de aduanas(El sistema de firma electrónica ya está operativo en 2025)

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