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?Cómo se hace la agencia de exportación de espuma de poliuretano? Debes dominar estas 8 cuestiones clave

?Cómo se hace la agencia de exportación de espuma de poliuretano? Debes dominar estas 8 cuestiones clave

Uno. ?Qué cualificaciones especiales se requieren para exportar espuma de poliuretano?

Según el último Reglamento sobre la Gestión de Productos Químicos Peligrosos de 2025, la exportación de espuma de poliuretano requiere especial atención a:

  • Identificación de características de peligrosidad:La espuma de poliuretano que contiene freón debe obtener un número UN (como UN1956)
  • Certificación MSDS:Debe incluir propiedades fisicoquímicas completas y plan de respuesta a emergencias
  • Permiso de operación:Las empresas que operan con productos químicos peligrosos deben contar con el permiso emitido por el departamento de gestión de emergencias
  • Registro de exportación:Debe completar el registro como exportador de productos químicos peligrosos en la ventanilla única de aduanas

Dos. ?Qué normativas internacionales existen para el embalaje de espuma de poliuretano?

Requisitos de la Enmienda 42 del Código IMDG 2025:

  • Uso de embalajes de Categoría II con certificación UN (como bidones de acero/envases de plástico)
  • Peso bruto por bulto no superior a 400 kg
  • El embalaje debe llevar la marca UN, el nombre de transporte correcto y la etiqueta de clase de peligro
  • El embalaje isotérmico debe garantizar la ausencia de fugas durante 48 horas a una temperatura de 50℃

Tres. ?Qué países restringen la importación de espuma de poliuretano?

Se debe prestar especial atención a las normativas medioambientales del país de destino:

  • Unión Europea: Se requiere declaración de conformidad con el Anexo XVII del Reglamento REACH
  • Estados Unidos: La EPA exige que los productos que contienen HFCs declaren el número del programa SNAP
  • Japón: Se debe obtener la certificación de la Ley de Control de Sustancias Químicas (CSCL)
  • Australia: Las etiquetas GHS deben estar en inglés

Cuatro. ?Cómo elegir entre transporte marítimo y aéreo?

Recomendaciones según el tipo de producto:

  • Aplicable al transporte marítimo:
    • Productos pre-espumados terminados (embalaje no a presión)
    • Transporte de contenedor completo (se recomienda usar contenedor refrigerado)
  • Restricciones para el transporte aéreo:
    • Prohibido el transporte de productos en estado de gas comprimido
    • Peso bruto por bulto no debe exceder los 75 kg

V.Declaración de aduana?Cuáles son los problemas comunes?

Los puntos clave de inspección aduanera en 2025 incluyen:

  • Declaración inexacta de la proporción de componentes (el error debe ser <±1%)
  • Clasificación incorrecta de las características peligrosas (se requiere informe de ensayo de terceros)
  • El código UN del embalaje no coincide con el producto real
  • Documentos de transporte no acompa?an la mercancía (preparar al menos 3 copias)

VI. Cómo elegir un agente fiableagente de exportación?

Un agente profesional debe contar con:

  • Cualificación para el transporte de mercancías peligrosas (como la certificación DGM)
  • Capacidad de despacho de aduanas en puerto de destino (al menos 3 puntos de colaboración en el extranjero)
  • Mecanismo de gestión de emergencias (plan de respuesta a fugas/estancia en puerto/devolución)
  • Cobertura de seguro (se recomienda que la suma asegurada sea ≥ 130% del valor de la mercancía)

VII.agente de exportación?Cómo se calculan las tarifas?

Referencia de cotización de mercado para 2025:

  • Tarifa de servicio básico: USD 800-1200/envío (incluye preparación de documentos)
  • Recargo por mercancías peligrosas: 1.2%-2.5% del valor de la mercancía
  • Gastos varios en puerto de destino: USD 300-800 (varía según el país)
  • Tarifa de supervisión especial: Recargo por inspección de Aduanas de China USD 150/vez

Ocho. ?Cómo evitar los riesgos de exportación?

Se recomienda establecer triple protección:

  • Firmar acuerdo back-to-back (definir claramente la división de responsabilidades)
  • Contratar seguro de responsabilidad civil de producto (se recomienda cubrir toda la cadena de suministro)
  • Adoptar transporte segmentado (operación separada de transporte terrestre nacional y marítimo)
  • Establecer un depósito de garantía de calidad (se recomienda 5%-10% del valor de la mercancía)

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