一、什么是"在途農產品"？為什么需要特別證明？

作為一名外貿老兵，我經常遇到客戶這樣的困惑："明明貨物已經在路上，怎么突然就趕上關稅政策調整了？"這就要說到海關總署2019年207號公告中定義的"在途農產品"概念。

簡單來說，"在途農產品"指的是：

• 特殊保障措施實施日前已簽訂合同
• 且已經啟運前往中國的特定農產品
• 主要涉及新西蘭12個稅號、澳大利亞8個稅號的農產品

這類貨物就像"趕末班車的乘客"，雖然政策變了，但考慮到商業合同的嚴肅性，海關還是給了"補票"的機會——這就是"在途證明"的價值所在。

二、申請條件與材料準備：這些細節不注意就虧大了

根據我20年代理經驗，90%的申請問題都出在材料準備環節。讓我們看看海關要求的"三件套"：

• 原產地證據文件：必須是有效原件，就像產品的"身份證"
• 貿易單據：發票、裝箱單、合同缺一不可，要能相互印證
• 運輸證明：最容易被忽視，但最關鍵的是要證明"貨物確實在路上"

特別提醒：運輸證明可以是港務局DO提貨單、艙單查詢截圖等，但必須能清晰顯示兩個時間點：裝運時間和到港時間。去年有個客戶就因提供模糊的船運截圖，白白多交了15%的關稅。

三、線上申請全流程：5步搞定海關審批

現在申請全程線上操作，我總結出最穩妥的"五步法"：

1. 登錄系統：通過"互聯網+海關"平臺或掌上海關APP
2. 新建申請：注意！同一原產地證只能申請一次
3. 填寫信息：商品數量要填所有稅號商品總凈重
4. 上傳附件：PDF格式，單文件不超過4M
5. 提交申報：從"暫存"到"申報"才算完成

有個小技巧：系統只在農產品達到當年觸發水平后才開放申請，建議提前設置海關公告提醒，別錯過申請窗口期。

四、報關單填寫秘籍：997特案申報要注意什么

拿到"在途證明"只是成功了一半，報關環節更要小心：

• 征免性質欄必須填"997"
• 征免欄填"特案"
• 備注欄要同時注明原產地證編號和在途證明編號

去年我們有個案例：某乳制品進口商雖然申請到了證明，但報關時忘了填"997"，結果系統自動按最惠國稅率計稅，多付了82萬稅款。后來雖然通過行政復議退回，但耽誤了整整三個月資金周轉。

五、常見問題解答：老外貿的血淚經驗

Q：在途證明有效期多久？
A：與原產地證據文件有效期一致，過期作廢。

Q：申請被拒的常見原因？
A：主要三種情況：材料不完整、商品不在清單內、當年額度已用完。

Q：審批要多久？
A：海關承諾5個工作日內辦結，我們實際案例平均2-3天。

Q：可以委托代理申請嗎？
A：當然可以！但需要提供完整授權文件，建議選擇有農產品進口經驗的代理。

六、專業建議：這些坑千萬別踩

根據我們處理過的327個案例，總結出三大避坑指南：

• 時間陷阱：貨物到港后立即申請，拖得越久風險越大
• 額度預警：在途數量會計入下年度額度，要提前規劃進口節奏
• 單據管理：建議建立"在途農產品專屬檔案"，所有單據掃描備份

最后提醒：特殊監管區域的農產品另有規定，建議提前咨詢海關12360熱線。記住，合規申報省下的不僅是關稅，更是企業信譽！